B1 (solución)

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Ficha


AVISO: Este artículo muestra los pasos completos necesarios para solucionar una aventura.
Si estás interesado en obtener información de esta aventura pero no deseas conocer detalles de la trama, puedes acceder al artículo principal desde este enlace.
Si tienes problemas con la solución comprueba que la versión del juego sea la misma que la que se especifica en este artículo.


Solución

Como habréis visto si habéis jugado no existe una solución fija para completar con éxito esta aventura breve porque muchos eventos son aleatorios, pero al menos unas cuantas aclaraciones no vendrán mal para aquellos que vayan desencaminados.

Lo primero que hay que hacer es:

  • Abrir el coche o abrir la puerta del coche.
  • Subir al coche o meterse en el coche.
  • Cerrar el coche o cerrar la puerta del coche.
  • Ponerme (o ponerse) el cinturón de seguridad.

Puedes conducir sin el cinturón pero eso te restará un punto del examen a cada turno que irremediablemente te hará suspenderlo.

La llave del coche la tiene el profesor así que:

  • Profesor, dame la llave del coche.

o

  • Pregunta al profesor sobre la llave del coche.
  • Meter la llave del coche en el contacto.

Y luego:

  • Arrancar o arrancar el coche o poner en marcha el coche.

o

  • Girar la llave o encender motor o poner en marcha el motor.
  • Quitar el freno de mano (opcionalmente se comprueba con ex testigos).
  • Arrancar estando parado y con el motor encendido iniciará la marcha.
  • Acelerar el coche o acelerar el motor también inicia la marcha y permite aumentar la velocidad en 10 km/h.
  • Frenar disminuye la velocidad en 10 km/h.
  • Parar para el coche por completo (a 0 km/h)

Si empiezas a acelerar verás que llegada a cierta velocidad baja no puedes acelerar más, esto es debido a que llevas un cambio de marchas manual así que para alcanzar mayor velocidad debes cambiar de marcha asi:

  • Pisar (o pulsar) el pedal del embrague o embragar
  • Subir (o bajar) la marcha
  • Soltar (o liberar) el pedal del embrague o desembragar

Si llevas demasiado tiempo el coche embragado perderá velocidad y parará.

En la ciudad hay básicamente dos elementos a tener en cuenta: los semáforos y el examinador. Aleatoriamente aparecerán semáforos (con 6 turnos de rojo, 6 de verde y uno de ámbar), si cuando está próximo un semáforo está en ámbar o rojo debes parar si no quieres que se te baje un punto, o lo que es peor, tener un accidente.

Aleatoriamente, el examinador te dirá que gires en la siguiente calle a izquierda o derecha, pero eso no significa que exista esa calle aun, es decir, cuando exista una bocacalle se te avisa y es entonces cuando puedes y debes girar si te lo ha dicho el examinador:

  • Girar [el volante] a la derecha o girar [el volante] a la izquierda.

Aquí no funcionarán los puntos cardinales tradicionales, entiendo que si estás conduciendo, porque digas "norte" no va el coche mágicamente a obedecerte e ir al norte, debes conducirlo con el volante, los pedales, etc. Si no haces caso al examinador cuando te diga que gires, te bajará puntos.

Recorridos unos cuantos kilómetros (debes ir a más de 30 km/h para que aumente el kilometraje) saldrás a la carretera, allí no hay semáforos pero las curvas es obligatorio tomarlas ya que no tienes la posibilidad de seguir recto como en la ciudad.

Unos kilómetros más tarde verás una señal de población próxima, a partir de ese momento debes frenar hasta no sobrepasar los 50 km/h, si sobrepasas los límites de velocidad (50 km/h en ciudad y 100 km/h en carretera) se te bajará un punto a cada turno mientras sobrepases la velocidad.

Llegará un momento en que el examinador te dirá que aparques en un hueco, entonces:

  • Parar.
  • Aparcar en el hueco.

Y sabrás si estás aprobado o suspendido, ¡suerte!

Por cierto, hay bastantes formas de morir antes que esto... ;-)

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